Peugeot E-408
En juillet 2026, recharger une Peugeot E-408 à domicile coûte entre 2,85 € et 2,93 € aux 100 km au tarif réglementé option base. Coût recalculé chaque mois au tarif en vigueur.
Données véhicule mises à jour le 5 juillet 2026 · tarif kWh constaté le 2 juillet 2026.
Caractéristiques officielles
| Consommation WLTP | 147 – 151 Wh/km |
|---|---|
| Autonomie WLTP | 456 – 456 km |
| Prix catalogue (hors aides) | 42 700 € (au 4 juillet 2026) |
Sources par donnée (attribution réelle, au champ près) : prix_catalogue_eur — constructeur (4 juillet 2026) · batterie_kwh_affichee — constructeur (4 juillet 2026) · conso_wltp_wh_km — constructeur (4 juillet 2026) · autonomie_wltp_km — constructeur (4 juillet 2026) · eligible_aide_2026 — ADEME Car Labelling, Licence Ouverte Etalab (19 juin 2026).
Coût aux 100 km par profil de recharge — juillet 2026
| Profil | Tarif kWh | Coût / 100 km |
|---|---|---|
| Domicile — tarif réglementé, option base | 0,1940 € | 2,85 € – 2,93 € |
| Domicile — heures creuses | 0,1578 € | 2,32 € – 2,38 € |
| Domicile — heures pleines | 0,2065 € | 3,04 € – 3,12 € |
| Borne rapide DC — Tesla Supercharger | 0,5200 € | 7,64 € – 7,85 € |
| Borne rapide DC — Mobilize Fast Charge | 0,5900 € | 8,67 € – 8,91 € |
| Borne rapide DC — Ionity | 0,5500 € | 8,09 € – 8,31 € |
| Borne rapide DC — Ionity | 0,3300 € | 4,85 € – 4,98 € |
| Borne rapide DC — Electra | 0,6100 € | 8,97 € – 9,21 € |
| Borne publique AC (accélérée) — Allego | 0,3900 € | 5,73 € – 5,89 € |
| Borne rapide DC — Allego | 0,4900 € | 7,20 € – 7,40 € |
| Borne rapide DC — Allego | 0,5900 € | 8,67 € – 8,91 € |
| Borne rapide DC — TotalEnergies | 0,5200 € | 7,64 € – 7,85 € |
| Borne rapide DC — TotalEnergies | 0,6200 € | 9,11 € – 9,36 € |
| Borne rapide DC — Fastned | 0,6100 € | 8,97 € – 9,21 € |
| Borne rapide DC — Fastned | 0,5490 € | 8,07 € – 8,29 € |
Formule : consommation WLTP (kWh/100 km) × tarif du kWh. Estimer votre coût mensuel avec le calculateur.
En juillet 2026, à consommation maximale WLTP et au tarif réglementé option base, recharger une Peugeot E-408 à domicile coûte environ 2,93 € aux 100 km — soit 12 % de moins que la médiane des 83 voitures électriques suivies (3,35 € aux 100 km, même hypothèse). Comparaison sur le seul coût de recharge à domicile.
Coût et temps d'une recharge complète (0 → 100 %)
En juillet 2026, recharger une Peugeot E-408 de 0 à 100 % coûte environ 11,29 € au tarif réglementé option base, soit environ 9,18 € en heures creuses — batterie 58,2 kWh. Comptez environ 7 h 52 sur une wallbox 7,4 kW.
| Profil | Tarif kWh | Coût d'un plein (0 → 100 %) |
|---|---|---|
| Domicile — tarif réglementé, option base | 0,1940 € | 11,29 € |
| Domicile — heures creuses | 0,1578 € | 9,18 € |
| Domicile — heures pleines | 0,2065 € | 12,02 € |
| Borne rapide DC — Tesla Supercharger | 0,5200 € | 30,26 € |
| Borne rapide DC — Mobilize Fast Charge | 0,5900 € | 34,34 € |
| Borne rapide DC — Ionity | 0,5500 € | 32,01 € |
| Borne rapide DC — Ionity | 0,3300 € | 19,21 € |
| Borne rapide DC — Electra | 0,6100 € | 35,50 € |
| Borne publique AC (accélérée) — Allego | 0,3900 € | 22,70 € |
| Borne rapide DC — Allego | 0,4900 € | 28,52 € |
| Borne rapide DC — Allego | 0,5900 € | 34,34 € |
| Borne rapide DC — TotalEnergies | 0,5200 € | 30,26 € |
| Borne rapide DC — TotalEnergies | 0,6200 € | 36,08 € |
| Borne rapide DC — Fastned | 0,6100 € | 35,50 € |
| Borne rapide DC — Fastned | 0,5490 € | 31,95 € |
| Puissance de charge | Temps estimé (0 → 100 %) |
|---|---|
| Prise domestique standard (2,3 kW) | 25 h 18 |
| Prise renforcée type Green'Up (3,7 kW) | 15 h 44 |
| Wallbox 7,4 kW (monophasé 32 A) | 7 h 52 |
| Wallbox 11 kW (triphasé 16 A) | 5 h 17 |
| Wallbox 22 kW (triphasé 32 A) | 2 h 39 |
| Charge rapide (courant continu, DC) | Selon la borne — puissance max DC du véhicule non disponible dans nos données |
Formule: coût d'un plein = capacité batterie (kWh) × prix du kWh ; temps de charge = capacité ÷ puissance. Les temps en courant alternatif sont théoriques (puissance constante) et supposent que le chargeur embarqué du véhicule accepte cette puissance— souvent limitée à 7,4 ou 11 kW, donnée absente de notre base. La charge rapide (DC) n'est pas linéaire (la courbe décroît en fin de charge), d'où l'absence de temps DC.
Capacité retenue : capacité annoncée 58,2 kWh (nature brute/nette non précisée par la source) — source : constructeur (peugeot.fr). Le coût est celui de l'énergie stockée dans la batterie ; les pertes de recharge sont déjà prises en compte dans le coût aux 100 km (consommation WLTP mesurée à la prise) — voir la méthodologie.
Coût total de possession estimé (TCO)
En juillet 2026, une Peugeot E-408 revient à environ 44 165 € sur 5 ans hors aides (42 700 € de prix catalogue + 1 465 €d'électricité), et à partir d'environ 38 465 €après déduction de l'aide 2026 (montant indicatif, selon la catégorie de ménage — modèle éligible au bonus 2026, liste ADEME).
Hypothèses (affichées, ajustables ci-dessous)
- 10 000 km/an pendant 5 ans, recharge 100 % à domicile au tarif réglementé option base de juillet 2026 (0,1940 €/kWh, constaté le 2 juillet 2026).
- Consommation de référence : borne haute de la plage WLTP (151 Wh/km) — hypothèse prudente ; coût de référence 2,93 € / 100 km.
- TCO v1 restreint aux composantes sourcées : prix catalogue + électricité — hors assurance, entretien, pneus, revente.
| Situation | Aide déduite (indicative) | TCO sur 5 ans |
|---|---|---|
| Sans aide | — | 44 165 € |
| Ménages en précarité énergétique | 5 700 € | 38 465 € |
| Ménages modestes | 4 700 € | 39 465 € |
| Autres ménages | 3 500 € | 40 665 € |
Prix catalogue hors toute aide constaté le 4 juillet 2026 (source constructeur). Relevé : 42700 € affichés — à partir de ~42 700 € TTC, hors bonus.Montants d'aide indicatifs ministériels — voir la section Aides ci-dessous.
Ajuster les hypothèses
| Situation | Aide déduite (indicative) | TCO sur 5 ans |
|---|---|---|
| Sans aide | — | 44 165 € |
| Ménages en précarité énergétique | 5 700 € | 38 465 € |
| Ménages modestes | 4 700 € | 39 465 € |
| Autres ménages | 3 500 € | 40 665 € |
Électricité : 1 465 € sur la période (coût de référence 2,93 €/ 100 km, borne haute de la plage WLTP — prudente). Montants d'aide indicatifs ministériels, sous réserve des autres conditions d'éligibilité.
Aides à l'achat 2026
Au prix catalogue de 42 700 € (hors aides), la Peugeot E-408 respecte le plafond de 47 000 € du coup de pouce CEE 2026 et figure parmi les modèles éligibles au score environnemental (liste ADEME, constaté le 19 juin 2026). Restent la masse (< 2 400 kg) et le revenu fiscal du ménage, que nos données ne permettent pas de vérifier.
| Catégorie de ménage | Montant indicatif maximal |
|---|---|
| Ménages en précarité énergétique | 5 700 € |
| Ménages modestes | 4 700 € |
| Autres ménages | 3 500 € |
Montants indicatifs publiés par le ministère le 26 novembre 2025 : les arrêtés fixent des coefficients CEE, pas des montants en euros — le montant réel dépend de l'offre du signataire de la charte « Coup de pouce ». Texte de référence : arrêté sur Legifrance.
Autonomie estimée par conditions
| Conditions | Autonomie estimée | Facteur appliqué |
|---|---|---|
| Cycle WLTP officiel (référence) | 456 – 456 km | 1,00 |
| Hiver doux (0 °C) | 369 – 369 km | 0,81 |
| Hiver, court trajet (−7 °C) | 274 – 274 km | 0,6 |
| Grand froid (−15 °C) | 246 – 246 km | 0,54 |
| Autoroute en hiver (130 km/h) | 292 – 292 km | 0,64 |
| Autoroute (130 km/h) | 360 – 360 km | 0,79 |
Estimation, pas une mesure réelle : autonomie WLTP × facteur de conditions sourcé — méthodologie détaillée.
Questions fréquentes
- Combien coûte la recharge d'une Peugeot E-408 aux 100 km ?
- En juillet 2026, recharger une Peugeot E-408 à domicile coûte entre 2,85 € et 2,93 € aux 100 km au tarif réglementé option base, selon la version (consommation WLTP 147–151 Wh/km, source : constructeur (peugeot.fr)).
- Combien coûte une recharge complète (un plein) d'une Peugeot E-408 ?
- En juillet 2026, recharger une Peugeot E-408 de 0 à 100 % coûte environ 11,29 € au tarif réglementé option base (batterie 58,2 kWh × 0,1940 €/kWh), soit environ 9,18 € en heures creuses. C'est le coût de l'énergie stockée dans la batterie ; le coût réel tiré du réseau est légèrement supérieur (pertes de charge, déjà comptées dans le coût aux 100 km — voir méthodologie).
- Combien de temps pour recharger une Peugeot E-408 de 0 à 100 % ?
- Comptez environ 7 h 52 sur une wallbox 7,4 kW et 25 h 18 sur une prise domestique standard (2,3 kW), pour une batterie de 58,2 kWh (temps = capacité ÷ puissance de charge). Le chargeur embarqué du véhicule peut limiter la puissance en courant alternatif. En charge rapide (courant continu), le temps dépend de la borne et de la puissance max du véhicule — donnée non disponible dans notre base.
- Combien coûte une Peugeot E-408 sur 5 ans (TCO) ?
- En juillet 2026, sur 5 ans et 10 000 km/an rechargés à domicile (tarif réglementé base), une Peugeot E-408 revient à environ 44 165 € hors aides : 42 700 € de prix catalogue + 1 465 € d'électricité. Avec l'aide 2026 (montants indicatifs ministériels, selon la catégorie de ménage — modèle éligible au bonus 2026, liste ADEME), le TCO descend jusqu'à environ 38 465 €. TCO v1 restreint aux composantes sourcées (hors assurance, entretien, revente).
- Quelles aides pour acheter une Peugeot E-408 en 2026 ?
- Au prix catalogue de 42 700 € (hors aides), la Peugeot E-408 respecte le plafond de 47 000 € du coup de pouce CEE 2026 et figure parmi les modèles éligibles au score environnemental (liste ADEME). Montants indicatifs maximaux publiés par le ministère : 5 700 € (ménages en précarité énergétique), 4 700 € (ménages modestes), 3 500 € (autres ménages), sous réserve des autres conditions (masse, revenu fiscal). Le montant réel dépend de l'offre du signataire de la charte.
- Quelle est l'autonomie estimée de la Peugeot E-408 — hiver doux (0 °c) ?
- Environ 369 km (estimation : autonomie WLTP 456–456 km × facteur 0,81, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.
- Quelle est l'autonomie estimée de la Peugeot E-408 — hiver, court trajet (−7 °c) ?
- Environ 274 km (estimation : autonomie WLTP 456–456 km × facteur 0,6, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.
- Quelle est l'autonomie estimée de la Peugeot E-408 — grand froid (−15 °c) ?
- Environ 246 km (estimation : autonomie WLTP 456–456 km × facteur 0,54, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.
- Quelle est l'autonomie estimée de la Peugeot E-408 — autoroute en hiver (130 km/h) ?
- Environ 292 km (estimation : autonomie WLTP 456–456 km × facteur 0,64, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.
- Quelle est l'autonomie estimée de la Peugeot E-408 — autoroute (130 km/h) ?
- Environ 360 km (estimation : autonomie WLTP 456–456 km × facteur 0,79, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.