Kia EV4

Caractéristiques officielles

Sources par donnée (attribution réelle, au champ près) : prix_catalogue_eur — constructeur (3 juillet 2026) · conso_wltp_wh_km — constructeur (3 juillet 2026) · autonomie_wltp_km — constructeur (3 juillet 2026).

Coût aux 100 km par profil de recharge — juillet 2026

Formule : consommation WLTP (kWh/100 km) × tarif du kWh. Estimer votre coût mensuel avec le calculateur.

En juillet 2026, à consommation maximale WLTP et au tarif réglementé option base, recharger une Kia EV4 à domicile coûte environ 3,06 € aux 100 km — soit 8 % de moins que la médiane des 83 voitures électriques suivies (3,35 € aux 100 km, même hypothèse). Comparaison sur le seul coût de recharge à domicile.

Coût et temps d'une recharge complète (0 → 100 %)

Capacité de la batterie non disponibledans nos données pour ce modèle : le coût et le temps d'une recharge complète 0 → 100 % ne peuvent pas être calculés sans la deviner, ce que nous ne faisons pas. Le coût d'usage aux 100 km, lui, est disponible ci-dessus. Ils seront publiés ici dès la capacité constatée et sourcée.

Coût total de possession estimé (TCO)

Aides à l'achat 2026

Autonomie estimée par conditions

Estimation, pas une mesure réelle : autonomie WLTP × facteur de conditions sourcé — méthodologie détaillée.

Questions fréquentes

Combien coûte la recharge d'une Kia EV4 aux 100 km ?

En juillet 2026, recharger une Kia EV4 à domicile coûte entre 2,77 € et 3,06 € aux 100 km au tarif réglementé option base, selon la version (consommation WLTP 143–158 Wh/km, source : constructeur (kia.com)).

Combien coûte une Kia EV4 sur 5 ans (TCO) ?

En juillet 2026, sur 5 ans et 10 000 km/an rechargés à domicile (tarif réglementé base), une Kia EV4 revient à environ 40 222 € hors aides : 38 690 € de prix catalogue + 1 532 € d'électricité. Si le modèle est éligible au bonus 2026 — éligibilité non confirmée dans nos données (score environnemental, liste ADEME) —, l'aide (montants indicatifs ministériels, selon la catégorie de ménage) ferait descendre le TCO jusqu'à environ 34 522 €. TCO v1 restreint aux composantes sourcées (hors assurance, entretien, revente).

Quelles aides pour acheter une Kia EV4 en 2026 ?

Au prix catalogue de 38 690 € (hors aides), la Kia EV4 respecte le plafond de 47 000 € du coup de pouce CEE 2026. Montants indicatifs maximaux publiés par le ministère : 5 700 € (ménages en précarité énergétique), 4 700 € (ménages modestes), 3 500 € (autres ménages), sous réserve des autres conditions (masse, revenu fiscal) et surtout de l'éligibilité du modèle au score environnemental (liste ADEME), que nos données ne confirment pas encore pour ce véhicule : l'aide est donc non confirmée. Le montant réel dépend de l'offre du signataire de la charte.

Quelle est l'autonomie estimée de la Kia EV4 — hiver doux (0 °c) ?

Environ 506 à 513 km (estimation : autonomie WLTP 625–633 km × facteur 0,81, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.

Quelle est l'autonomie estimée de la Kia EV4 — hiver, court trajet (−7 °c) ?

Environ 375 à 380 km (estimation : autonomie WLTP 625–633 km × facteur 0,6, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.

Quelle est l'autonomie estimée de la Kia EV4 — grand froid (−15 °c) ?

Environ 338 à 342 km (estimation : autonomie WLTP 625–633 km × facteur 0,54, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.

Quelle est l'autonomie estimée de la Kia EV4 — autoroute en hiver (130 km/h) ?

Environ 400 à 405 km (estimation : autonomie WLTP 625–633 km × facteur 0,64, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.

Quelle est l'autonomie estimée de la Kia EV4 — autoroute (130 km/h) ?

Environ 494 à 500 km (estimation : autonomie WLTP 625–633 km × facteur 0,79, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.