BMW iX3
Génération précédente
Le prix et les caractéristiques ci-dessous sont ceux de cette génération, relevés le 1er octobre 2023. La version actuellement vendue sous ce nom peut différer.
ATTENTION : nos specs (441-462 km, 80 kWh) = iX3 1re génération (G08), retirée. La nouvelle génération iX3 « Neue Klasse » (NA5, 600+ km) est vendue depuis 2026 dès ~64 550 € — c'est une AUTRE voiture, à re-ficher au prochain millésime ADEME.
En juillet 2026, recharger une BMW iX3 à domicile coûte entre 3,59 € et 3,76 € aux 100 km au tarif réglementé option base. Coût recalculé chaque mois au tarif en vigueur.
Données véhicule mises à jour le 5 juillet 2026 · tarif kWh constaté le 2 juillet 2026.
Caractéristiques officielles
| Consommation WLTP | 185 – 194 Wh/km |
|---|---|
| Autonomie WLTP | 441 – 462 km |
| Prix catalogue (hors aides) | 74 200 € (au 1er octobre 2023) génération précédente |
Sources par donnée (attribution réelle, au champ près) : conso_wltp_wh_km — ADEME Car Labelling, Licence Ouverte Etalab (14 juin 2026) · autonomie_wltp_km — ADEME Car Labelling, Licence Ouverte Etalab (14 juin 2026) · prix_ademe_min_eur — ADEME Car Labelling, Licence Ouverte Etalab (14 juin 2026) · prix_catalogue_eur — constructeur (1er octobre 2023).
Coût aux 100 km par profil de recharge — juillet 2026
| Profil | Tarif kWh | Coût / 100 km |
|---|---|---|
| Domicile — tarif réglementé, option base | 0,1940 € | 3,59 € – 3,76 € |
| Domicile — heures creuses | 0,1578 € | 2,92 € – 3,06 € |
| Domicile — heures pleines | 0,2065 € | 3,82 € – 4,01 € |
| Borne rapide DC — Tesla Supercharger | 0,5200 € | 9,62 € – 10,09 € |
| Borne rapide DC — Mobilize Fast Charge | 0,5900 € | 10,92 € – 11,45 € |
| Borne rapide DC — Ionity | 0,5500 € | 10,18 € – 10,67 € |
| Borne rapide DC — Ionity | 0,3300 € | 6,11 € – 6,40 € |
| Borne rapide DC — Electra | 0,6100 € | 11,29 € – 11,83 € |
| Borne publique AC (accélérée) — Allego | 0,3900 € | 7,22 € – 7,57 € |
| Borne rapide DC — Allego | 0,4900 € | 9,07 € – 9,51 € |
| Borne rapide DC — Allego | 0,5900 € | 10,92 € – 11,45 € |
| Borne rapide DC — TotalEnergies | 0,5200 € | 9,62 € – 10,09 € |
| Borne rapide DC — TotalEnergies | 0,6200 € | 11,47 € – 12,03 € |
| Borne rapide DC — Fastned | 0,6100 € | 11,29 € – 11,83 € |
| Borne rapide DC — Fastned | 0,5490 € | 10,16 € – 10,65 € |
Formule : consommation WLTP (kWh/100 km) × tarif du kWh. Estimer votre coût mensuel avec le calculateur.
En juillet 2026, à consommation maximale WLTP et au tarif réglementé option base, recharger une BMW iX3 à domicile coûte environ 3,76 € aux 100 km — soit 12 % de plus que la médiane des 83 voitures électriques suivies (3,35 € aux 100 km, même hypothèse). Comparaison sur le seul coût de recharge à domicile.
Coût et temps d'une recharge complète (0 → 100 %)
Capacité de la batterie non disponibledans nos données pour ce modèle : le coût et le temps d'une recharge complète 0 → 100 % ne peuvent pas être calculés sans la deviner, ce que nous ne faisons pas. Le coût d'usage aux 100 km, lui, est disponible ci-dessus. Ils seront publiés ici dès la capacité constatée et sourcée.
Coût total de possession estimé (TCO)
En juillet 2026, une BMW iX3 revient à environ 76 082 € sur 5 ans hors aides (74 200 € de prix catalogue + 1 882 €d'électricité).
Ce prix est celui de la génération précédente (relevé le 1er octobre 2023) : la version actuellement vendue sous ce nom peut différer.
Hypothèses (affichées, ajustables ci-dessous)
- 10 000 km/an pendant 5 ans, recharge 100 % à domicile au tarif réglementé option base de juillet 2026 (0,1940 €/kWh, constaté le 2 juillet 2026).
- Consommation de référence : borne haute de la plage WLTP (194 Wh/km) — hypothèse prudente ; coût de référence 3,76 € / 100 km.
- TCO v1 restreint aux composantes sourcées : prix catalogue + électricité — hors assurance, entretien, pneus, revente.
| Situation | Aide déduite (indicative) | TCO sur 5 ans |
|---|---|---|
| Sans aide | — | 76 082 € |
| Ménages en précarité énergétique | 0 € (plafond de prix dépassé) | 76 082 € |
| Ménages modestes | 0 € (plafond de prix dépassé) | 76 082 € |
| Autres ménages | 0 € (plafond de prix dépassé) | 76 082 € |
Prix catalogue hors toute aide constaté le 1er octobre 2023 (source constructeur). Relevé : 74200 € affichés — BMW iX3 M Sport (G08, 1re génération), hors bonus.Montants d'aide indicatifs ministériels — voir la section Aides ci-dessous.
Ajuster les hypothèses
| Situation | Aide déduite (indicative) | TCO sur 5 ans |
|---|---|---|
| Sans aide | — | 76 082 € |
| Ménages en précarité énergétique | 0 € (plafond de prix dépassé) | 76 082 € |
| Ménages modestes | 0 € (plafond de prix dépassé) | 76 082 € |
| Autres ménages | 0 € (plafond de prix dépassé) | 76 082 € |
Électricité : 1 882 € sur la période (coût de référence 3,76 €/ 100 km, borne haute de la plage WLTP — prudente). Montants d'aide indicatifs ministériels, sous réserve des autres conditions d'éligibilité. Aide non confirmée: l'éligibilité de ce modèle au bonus 2026 (score environnemental — liste ADEME) n'est pas vérifiée dans nos données.
Aides à l'achat 2026
Au prix catalogue de 74 200 € (hors aides), la BMW iX3 dépasse le plafond de 47 000 € fixé par les arrêtés : non éligibleà l'aide 2026, quelle que soit la catégorie de ménage.
Montants indicatifs publiés par le ministère le 26 novembre 2025 : les arrêtés fixent des coefficients CEE, pas des montants en euros — le montant réel dépend de l'offre du signataire de la charte « Coup de pouce ». Texte de référence : arrêté sur Legifrance.
Autonomie estimée par conditions
| Conditions | Autonomie estimée | Facteur appliqué |
|---|---|---|
| Cycle WLTP officiel (référence) | 441 – 462 km | 1,00 |
| Hiver doux (0 °C) | 357 – 374 km | 0,81 |
| Hiver, court trajet (−7 °C) | 265 – 277 km | 0,6 |
| Grand froid (−15 °C) | 238 – 249 km | 0,54 |
| Autoroute en hiver (130 km/h) | 282 – 296 km | 0,64 |
| Autoroute (130 km/h) | 348 – 365 km | 0,79 |
Estimation, pas une mesure réelle : autonomie WLTP × facteur de conditions sourcé — méthodologie détaillée.
Questions fréquentes
- Combien coûte la recharge d'une BMW iX3 aux 100 km ?
- En juillet 2026, recharger une BMW iX3 à domicile coûte entre 3,59 € et 3,76 € aux 100 km au tarif réglementé option base, selon la version (consommation WLTP 185–194 Wh/km, source : ADEME Car Labelling — Licence Ouverte Etalab).
- Combien coûte une BMW iX3 sur 5 ans (TCO) ?
- En juillet 2026, sur 5 ans et 10 000 km/an rechargés à domicile (tarif réglementé base), une BMW iX3 revient à environ 76 082 € hors aides : 74 200 € de prix catalogue + 1 882 € d'électricité. L'aide 2026 ne s'applique pas : le prix catalogue dépasse le plafond de 47 000 €. TCO v1 restreint aux composantes sourcées (hors assurance, entretien, revente). À noter : ce prix est celui de la génération précédente (relevé le 1er octobre 2023) ; la version actuellement vendue sous ce nom peut différer — ce n'est pas nécessairement le tarif courant, à vérifier à la source.
- Quelles aides pour acheter une BMW iX3 en 2026 ?
- Non éligible à l'aide 2026 : le prix catalogue de 74 200 € dépasse le plafond de 47 000 € fixé par les arrêtés, quelle que soit la catégorie de ménage.
- Quelle est l'autonomie estimée de la BMW iX3 — hiver doux (0 °c) ?
- Environ 357 à 374 km (estimation : autonomie WLTP 441–462 km × facteur 0,81, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.
- Quelle est l'autonomie estimée de la BMW iX3 — hiver, court trajet (−7 °c) ?
- Environ 265 à 277 km (estimation : autonomie WLTP 441–462 km × facteur 0,6, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.
- Quelle est l'autonomie estimée de la BMW iX3 — grand froid (−15 °c) ?
- Environ 238 à 249 km (estimation : autonomie WLTP 441–462 km × facteur 0,54, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.
- Quelle est l'autonomie estimée de la BMW iX3 — autoroute en hiver (130 km/h) ?
- Environ 282 à 296 km (estimation : autonomie WLTP 441–462 km × facteur 0,64, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.
- Quelle est l'autonomie estimée de la BMW iX3 — autoroute (130 km/h) ?
- Environ 348 à 365 km (estimation : autonomie WLTP 441–462 km × facteur 0,79, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.