BMW iX1
En juillet 2026, recharger une BMW iX1 à domicile coûte entre 2,77 € et 3,34 € aux 100 km au tarif réglementé option base. Coût recalculé chaque mois au tarif en vigueur.
Données véhicule mises à jour le 5 juillet 2026 · tarif kWh constaté le 2 juillet 2026.
Caractéristiques officielles
| Consommation WLTP | 143 – 172 Wh/km |
|---|---|
| Autonomie WLTP | 429 – 514 km |
| Prix catalogue (hors aides) | 49 950 € (au 3 juillet 2026) |
Sources par donnée (attribution réelle, au champ près) : prix_catalogue_eur — constructeur (3 juillet 2026) · conso_wltp_wh_km — constructeur (3 juillet 2026) · autonomie_wltp_km — constructeur (3 juillet 2026).
Coût aux 100 km par profil de recharge — juillet 2026
| Profil | Tarif kWh | Coût / 100 km |
|---|---|---|
| Domicile — tarif réglementé, option base | 0,1940 € | 2,77 € – 3,34 € |
| Domicile — heures creuses | 0,1578 € | 2,26 € – 2,71 € |
| Domicile — heures pleines | 0,2065 € | 2,95 € – 3,55 € |
| Borne rapide DC — Tesla Supercharger | 0,5200 € | 7,44 € – 8,94 € |
| Borne rapide DC — Mobilize Fast Charge | 0,5900 € | 8,44 € – 10,15 € |
| Borne rapide DC — Ionity | 0,5500 € | 7,87 € – 9,46 € |
| Borne rapide DC — Ionity | 0,3300 € | 4,72 € – 5,68 € |
| Borne rapide DC — Electra | 0,6100 € | 8,72 € – 10,49 € |
| Borne publique AC (accélérée) — Allego | 0,3900 € | 5,58 € – 6,71 € |
| Borne rapide DC — Allego | 0,4900 € | 7,01 € – 8,43 € |
| Borne rapide DC — Allego | 0,5900 € | 8,44 € – 10,15 € |
| Borne rapide DC — TotalEnergies | 0,5200 € | 7,44 € – 8,94 € |
| Borne rapide DC — TotalEnergies | 0,6200 € | 8,87 € – 10,66 € |
| Borne rapide DC — Fastned | 0,6100 € | 8,72 € – 10,49 € |
| Borne rapide DC — Fastned | 0,5490 € | 7,85 € – 9,44 € |
Formule : consommation WLTP (kWh/100 km) × tarif du kWh. Estimer votre coût mensuel avec le calculateur.
En juillet 2026, à consommation maximale WLTP et au tarif réglementé option base, recharger une BMW iX1 à domicile revient à environ 3,34 € aux 100 km — soit le coût médian des 83 voitures électriques suivies (3,35 € aux 100 km, même hypothèse). Comparaison sur le seul coût de recharge à domicile.
Coût et temps d'une recharge complète (0 → 100 %)
Capacité de la batterie non disponibledans nos données pour ce modèle : le coût et le temps d'une recharge complète 0 → 100 % ne peuvent pas être calculés sans la deviner, ce que nous ne faisons pas. Le coût d'usage aux 100 km, lui, est disponible ci-dessus. Ils seront publiés ici dès la capacité constatée et sourcée.
Coût total de possession estimé (TCO)
En juillet 2026, une BMW iX1 revient à environ 51 618 € sur 5 ans hors aides (49 950 € de prix catalogue + 1 668 €d'électricité).
Hypothèses (affichées, ajustables ci-dessous)
- 10 000 km/an pendant 5 ans, recharge 100 % à domicile au tarif réglementé option base de juillet 2026 (0,1940 €/kWh, constaté le 2 juillet 2026).
- Consommation de référence : borne haute de la plage WLTP (172 Wh/km) — hypothèse prudente ; coût de référence 3,34 € / 100 km.
- TCO v1 restreint aux composantes sourcées : prix catalogue + électricité — hors assurance, entretien, pneus, revente.
| Situation | Aide déduite (indicative) | TCO sur 5 ans |
|---|---|---|
| Sans aide | — | 51 618 € |
| Ménages en précarité énergétique | 0 € (plafond de prix dépassé) | 51 618 € |
| Ménages modestes | 0 € (plafond de prix dépassé) | 51 618 € |
| Autres ménages | 0 € (plafond de prix dépassé) | 51 618 € |
Prix catalogue hors toute aide constaté le 3 juillet 2026 (source constructeur). Relevé : 49950 € affichés — « Le prix de la BMW iX1 démarre à partir d'environ 49 950 € pour la version eDrive20 Business Design » (FAQ de la page modèle).Montants d'aide indicatifs ministériels — voir la section Aides ci-dessous.
Ajuster les hypothèses
| Situation | Aide déduite (indicative) | TCO sur 5 ans |
|---|---|---|
| Sans aide | — | 51 618 € |
| Ménages en précarité énergétique | 0 € (plafond de prix dépassé) | 51 618 € |
| Ménages modestes | 0 € (plafond de prix dépassé) | 51 618 € |
| Autres ménages | 0 € (plafond de prix dépassé) | 51 618 € |
Électricité : 1 668 € sur la période (coût de référence 3,34 €/ 100 km, borne haute de la plage WLTP — prudente). Montants d'aide indicatifs ministériels, sous réserve des autres conditions d'éligibilité. Aide non confirmée: l'éligibilité de ce modèle au bonus 2026 (score environnemental — liste ADEME) n'est pas vérifiée dans nos données.
Aides à l'achat 2026
Au prix catalogue de 49 950 € (hors aides), la BMW iX1 dépasse le plafond de 47 000 € fixé par les arrêtés : non éligibleà l'aide 2026, quelle que soit la catégorie de ménage.
Montants indicatifs publiés par le ministère le 26 novembre 2025 : les arrêtés fixent des coefficients CEE, pas des montants en euros — le montant réel dépend de l'offre du signataire de la charte « Coup de pouce ». Texte de référence : arrêté sur Legifrance.
Autonomie estimée par conditions
| Conditions | Autonomie estimée | Facteur appliqué |
|---|---|---|
| Cycle WLTP officiel (référence) | 429 – 514 km | 1,00 |
| Hiver doux (0 °C) | 347 – 416 km | 0,81 |
| Hiver, court trajet (−7 °C) | 257 – 308 km | 0,6 |
| Grand froid (−15 °C) | 232 – 278 km | 0,54 |
| Autoroute en hiver (130 km/h) | 275 – 329 km | 0,64 |
| Autoroute (130 km/h) | 339 – 406 km | 0,79 |
Estimation, pas une mesure réelle : autonomie WLTP × facteur de conditions sourcé — méthodologie détaillée.
Questions fréquentes
- Combien coûte la recharge d'une BMW iX1 aux 100 km ?
- En juillet 2026, recharger une BMW iX1 à domicile coûte entre 2,77 € et 3,34 € aux 100 km au tarif réglementé option base, selon la version (consommation WLTP 143–172 Wh/km, source : constructeur (bmw.fr)).
- Combien coûte une BMW iX1 sur 5 ans (TCO) ?
- En juillet 2026, sur 5 ans et 10 000 km/an rechargés à domicile (tarif réglementé base), une BMW iX1 revient à environ 51 618 € hors aides : 49 950 € de prix catalogue + 1 668 € d'électricité. L'aide 2026 ne s'applique pas : le prix catalogue dépasse le plafond de 47 000 €. TCO v1 restreint aux composantes sourcées (hors assurance, entretien, revente).
- Quelles aides pour acheter une BMW iX1 en 2026 ?
- Non éligible à l'aide 2026 : le prix catalogue de 49 950 € dépasse le plafond de 47 000 € fixé par les arrêtés, quelle que soit la catégorie de ménage.
- Quelle est l'autonomie estimée de la BMW iX1 — hiver doux (0 °c) ?
- Environ 347 à 416 km (estimation : autonomie WLTP 429–514 km × facteur 0,81, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.
- Quelle est l'autonomie estimée de la BMW iX1 — hiver, court trajet (−7 °c) ?
- Environ 257 à 308 km (estimation : autonomie WLTP 429–514 km × facteur 0,6, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.
- Quelle est l'autonomie estimée de la BMW iX1 — grand froid (−15 °c) ?
- Environ 232 à 278 km (estimation : autonomie WLTP 429–514 km × facteur 0,54, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.
- Quelle est l'autonomie estimée de la BMW iX1 — autoroute en hiver (130 km/h) ?
- Environ 275 à 329 km (estimation : autonomie WLTP 429–514 km × facteur 0,64, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.
- Quelle est l'autonomie estimée de la BMW iX1 — autoroute (130 km/h) ?
- Environ 339 à 406 km (estimation : autonomie WLTP 429–514 km × facteur 0,79, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.