Audi e-tron GT

Caractéristiques officielles

Sources par donnée (attribution réelle, au champ près) : conso_wltp_wh_km — ADEME Car Labelling, Licence Ouverte Etalab (14 juin 2026) · autonomie_wltp_km — ADEME Car Labelling, Licence Ouverte Etalab (14 juin 2026) · prix_ademe_min_eur — ADEME Car Labelling, Licence Ouverte Etalab (14 juin 2026) · prix_catalogue_eur — constructeur (1er janvier 2024).

Coût aux 100 km par profil de recharge — juillet 2026

Formule : consommation WLTP (kWh/100 km) × tarif du kWh. Estimer votre coût mensuel avec le calculateur.

En juillet 2026, à consommation maximale WLTP et au tarif réglementé option base, recharger une Audi e-tron GT à domicile coûte environ 4,76 € aux 100 km — soit 42 % de plus que la médiane des 83 voitures électriques suivies (3,35 € aux 100 km, même hypothèse). Comparaison sur le seul coût de recharge à domicile.

Coût et temps d'une recharge complète (0 → 100 %)

Capacité de la batterie non disponibledans nos données pour ce modèle : le coût et le temps d'une recharge complète 0 → 100 % ne peuvent pas être calculés sans la deviner, ce que nous ne faisons pas. Le coût d'usage aux 100 km, lui, est disponible ci-dessus. Ils seront publiés ici dès la capacité constatée et sourcée.

Coût total de possession estimé (TCO)

Aides à l'achat 2026

Autonomie estimée par conditions

Estimation, pas une mesure réelle : autonomie WLTP × facteur de conditions sourcé — méthodologie détaillée.

Questions fréquentes

Combien coûte la recharge d'une Audi e-tron GT aux 100 km ?

En juillet 2026, recharger une Audi e-tron GT à domicile coûte entre 3,68 € et 4,76 € aux 100 km au tarif réglementé option base, selon la version (consommation WLTP 189,5–245,3 Wh/km, source : ADEME Car Labelling — Licence Ouverte Etalab).

Combien coûte une Audi e-tron GT sur 5 ans (TCO) ?

En juillet 2026, sur 5 ans et 10 000 km/an rechargés à domicile (tarif réglementé base), une Audi e-tron GT revient à environ 103 879 € hors aides : 101 500 € de prix catalogue + 2 379 € d'électricité. L'aide 2026 ne s'applique pas : le prix catalogue dépasse le plafond de 47 000 €. TCO v1 restreint aux composantes sourcées (hors assurance, entretien, revente). À noter : ce prix est celui de la génération précédente (relevé le 1er janvier 2024) ; la version actuellement vendue sous ce nom peut différer — ce n'est pas nécessairement le tarif courant, à vérifier à la source.

Quelles aides pour acheter une Audi e-tron GT en 2026 ?

Non éligible à l'aide 2026 : le prix catalogue de 101 500 € dépasse le plafond de 47 000 € fixé par les arrêtés, quelle que soit la catégorie de ménage.

Quelle est l'autonomie estimée de la Audi e-tron GT — hiver doux (0 °c) ?

Environ 321 à 418 km (estimation : autonomie WLTP 396–516 km × facteur 0,81, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.

Quelle est l'autonomie estimée de la Audi e-tron GT — hiver, court trajet (−7 °c) ?

Environ 238 à 310 km (estimation : autonomie WLTP 396–516 km × facteur 0,6, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.

Quelle est l'autonomie estimée de la Audi e-tron GT — grand froid (−15 °c) ?

Environ 214 à 279 km (estimation : autonomie WLTP 396–516 km × facteur 0,54, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.

Quelle est l'autonomie estimée de la Audi e-tron GT — autoroute en hiver (130 km/h) ?

Environ 253 à 330 km (estimation : autonomie WLTP 396–516 km × facteur 0,64, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.

Quelle est l'autonomie estimée de la Audi e-tron GT — autoroute (130 km/h) ?

Environ 313 à 408 km (estimation : autonomie WLTP 396–516 km × facteur 0,79, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.